汽輪機(jī)列管冷油器技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)性分析
汽輪機(jī)列管冷油器的主要作用為冷卻潤滑油，在汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。在汽輪機(jī)列管冷油器運(yùn)行過程中，頻繁出現(xiàn)底部端蓋漏油或者漏水的故障。經(jīng)過進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)分析，從而提出了相應(yīng)的技術(shù)改造措施。
其中進(jìn)行技術(shù)改造的經(jīng)濟(jì)性分析包括：
1）每次汽輪機(jī)列管冷油器發(fā)生泄漏，一般要等到機(jī)組大、小修過程中開展檢修工作，在帶傷運(yùn)行的階段，增加了泄漏油、水的清理工作，加大了班組的工作量。
2）汽輪機(jī)列管冷油器端蓋體積龐大并且檢修空間狹小，所以每次在安裝O型圈時，必須5個人同時工作，這樣每次檢修產(chǎn)生的人工成本相當(dāng)大。
3）檢修中更換O型密封圈，往往產(chǎn)生很多耗材，增加了檢修費(fèi)用。
冷油器產(chǎn)品特點(diǎn):
①換熱管可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材，提高了整體換熱性能，在相同的換熱面積下，總體的傳熱系數(shù)比銅管提高2.121-8.408％。
②管材可采用銅管或TP304、TP316、TP316L等優(yōu)質(zhì)不銹合金鋼，使其具有較高的硬度，管子的鋼度也明顯提高，因此，具有很強(qiáng)的耐高溫蒸汽的沖擊性能及抗振性能。
③采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼管后由于管子內(nèi)壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，既強(qiáng)化換熱，又提高了抗結(jié)垢性能。
④為了消除焊接應(yīng)力，全部不銹鋼管在保護(hù)氣體中以1050℃高溫進(jìn)行熱處理。
⑤所有不銹鋼管均采用壓差進(jìn)行泄漏檢查，液壓試驗(yàn)至MPa，分種無壓降。
⑥采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼管后抗氯離子能力強(qiáng)、設(shè)備造價低廉。
冷油器安裝運(yùn)行與維修:
⑴正確放置冷卻油，保證進(jìn)油，出油管道相對聯(lián)接位置準(zhǔn)確。
⑵進(jìn)出水管道法蘭和安裝底腳螺栓應(yīng)現(xiàn)場配裝。
⑶所有管道法蘭和閥門密封處，密封嚴(yán)密無泄露。
⑷冷油器投動前，應(yīng)對管路進(jìn)行清洗，防止泥沙植物堵塞散熱管。
⑸冷油器投運(yùn)時，應(yīng)先緩慢開啟進(jìn)油閥及頂部放氣閥（直氣角）排盡其殼體內(nèi)的氣體，即關(guān)閉頂部放氣閥，先開啟出口油閥，然后，全開冷油器出水口閥門、空氣放盡后關(guān)閉，根據(jù)冷油器出口油溫調(diào)整出水閥，保持油溫正常。
⑹在嚴(yán)寒季節(jié)停運(yùn)冷油時，應(yīng)將冷油器中的冷卻水排盡，以免凍裂設(shè)備。 |
